Reconstrucción de South Lake Shore Drive (US 41)

LUbicado inmediatamente adyacente a la orilla del lago Michigan., South Lake Shore Drive Funciona como una arteria importante desde el lado sur de Chicago hasta el centro de la ciudad, llevando más del 115,000 vehículos por día. El total La reconstrucción proyectada se extendió desde el norte del cruce de la I-55 hasta Marquette Drive (67th Street) hacia el sur. El proyecto fue completado para el Departamento de Transporte de Chicago.

South Lake Shore Drive funciona como una ruta de transporte importante y como una carretera de parque, pasando por los parques históricos Burnham y Jackson. El propósito del proyecto era proporcionar un movimiento más seguro y eficiente a través del concurrido corredor y al mismo tiempo eliminar muchas características tipo autopista para hacerlo más consistente con el entorno del parque.  

La sección Burnham Park de TYLin se extendía desde la calle 55 hacia el sur hasta la calle 23 hacia el norte. El El diseño de la firma para la sección priorizó mejorar el ámbito público y cívico de los parques frente al lago y brindar una solución que fuera rentable y mantenible. El estudio de Fase I realizado por el Departamento de Transporte de Illinois sirvió como base para el diseño. 

El alcance general de las mejoras propuestas incluía el reemplazo completo del pavimento de la carretera de seis a ocho carriles, con modificaciones verticales y horizontales moderadas. El trabajo del puente incluyó la reconstrucción del puente existente de la calle 31 sobre South Lake Shore Drive, la rehabilitación del puente de Oakwood Boulevard y el reemplazo del paso subterráneo para peatones existente en la calle 55.  

Aspectos destacados del proyecto: 

• El diseño de TYLin minimizó los retrasos para el público automovilista durante la construcción. 
• Las medidas de seguridad vial incluyeron nuevas medianas tipo “Muro de Chicago” y nuevas marcas y señales en el pavimento.  
• El diseño de TYLin mejoró todo el sistema de drenaje para cumplir con las regulaciones actuales, incluida la limitación de los flujos de aguas pluviales al lago adyacente.  
• Dado que la sección de Burnham Park pasa por un parque histórico frente al lago, las características arquitectónicas y paisajísticas fueron consideraciones de diseño importantes. 
• TYLin trabajó con el Comité Asesor sobre Paisajes Urbanos del Alcalde, el Consejo Asesor de Lake Shore Drive y los concejales locales para lograr estándares estéticos de alta calidad.