Transporte automatizado de personas, MIA

El sistema APM incluye dos estaciones elevadas y una estructura de vía guía de 1.2 millas que conecta el Centro Intermodal de Miami (MIC)/Instalación de alquiler de automóviles del Departamento de Transporte de Florida con la estación MIA Mover del aeropuerto. El MIC es un importante centro de transporte para carreteras, transporte público y sistemas ferroviarios hasta los puentes peatonales de la terminal terrestre y las estructuras de estacionamiento del MIA.  

Los servicios incluyeron el diseño estructural de la construcción segmentaria de la vía, tanto de las vigas de acero como de las vigas prefabricadas que conectan con la estación MIC. 

TYLin también diseñó la interfaz para la subestación eléctrica de tracción entre el suministro de energía y los sistemas de energía de tracción de corriente continua (CC) para los trenes.  

El diseño de ingeniería mecánica incluyó la coordinación del sistema de agua helada existente de MIA con las demandas de la nueva estación y la coordinación de plomería y drenaje pluvial de la nueva estación con la infraestructura de MIA existente. 

El diseño de ingeniería eléctrica de TYLin para el sistema de vías guía incluyó la coordinación de servicios públicos (energía, comunicaciones, tuberías de agua helada) e inspecciones del sitio de construcción por fases.  

Aspectos destacados del proyecto: 

• Los esfuerzos de ingeniería eléctrica incluyeron la coordinación de todas las fuentes de energía existentes con las demandas de la nueva estación. 
• TYLin proporcionó el diseño de iluminación de vías guía tanto para operaciones normales como para sistemas de emergencia. 
• TYLin creó planes de mantenimiento de tráfico que se coordinaron con un cronograma de construcción extremadamente agresivo y las demandas de mantener las operaciones de MIA sin impactos de la construcción.