El High Line

Durante la Fase I, TYLin inspeccionó la estructura y documentó la ubicación, los tamaños y las variaciones en la elevación de la estructura existente y emitió documentos de reparación. El alcance completo del trabajo estructural incluyó el estudio de las condiciones, el diseño de reparaciones para todos los elementos de acero y concreto y la administración de la construcción.

Las fases posteriores implicaron la integración de elementos de diseño y paisaje del parque en la estructura existente en la primera sección del parque, que se extiende desde Gansevoort Street hasta 20th Street. Al finalizar la Fase III, se abrió la segunda sección del parque (entre las calles West 20th y West 30th), duplicando el tamaño de High Line. Los obstáculos específicos del proyecto incluyeron la extensión y escala del proyecto, así como las conexiones, las juntas de expansión y los cojinetes de rodillos que conforman el viaducto ferroviario.

El High Line se construyó originalmente durante la década de 1930 como parte del Ferrocarril Central de Nueva York.