Proyecto de tránsito rápido de autobuses SuperLoop

Cuando la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG) implementó el servicio de tránsito rápido de autobuses SuperLoop (SuperLoop), TYLin actuó como la principal firma de diseño bajo un contrato de guardia. El proyecto mejora el servicio de cercanías en el área de University City de San Diego y proporciona una conexión vital desde los vecindarios residenciales cercanos a varios destinos importantes.

SANDAG construyó el proyecto SuperLoop en dos fases como parte de su visión de abordar las futuras necesidades de transporte de la región, anticipar el crecimiento y mejorar los patrones de viaje en comunidades en crecimiento donde el transporte público marca la diferencia.

La Fase 1 desarrolló la ruta original y construyó varias estaciones nuevas. La Fase 2 amplió la ruta, agregó estaciones adicionales y modificó el Gilman Transit Center para dar cabida a más autobuses.

Las mejoras del proyecto de la Fase 1 incluyeron modificaciones de calles, priorización de señales de tránsito, mejoras para peatones y ciclistas, y más de una docena de estaciones a lo largo de la ruta completamente nueva. Diseños de estaciones centrados en la estética y la seguridad y comodidad de los pasajeros. Las nuevas estaciones incluyen plataformas espaciosas, orientación fácil de usar, asientos, iluminación, portabicicletas y marquesinas especialmente diseñadas.

Aspectos destacados del proyecto:

• El SuperLoop apoya el nuevo servicio de tren ligero (LRT) del área al brindar servicio de primera y última milla alrededor de las estaciones de LRT.
• Mediante una cuidadosa planificación de rutas, ubicación estratégica de estaciones, priorización de señales y el uso de carriles exclusivos en áreas seleccionadas, los diseños de TYLin mejoraron los tiempos de viaje y la eficiencia operativa.
• Las estaciones, las medianas de las calles y las áreas de estacionamiento se mejoraron con materiales de pavimentación decorativos y un amplio paisajismo.
• TYLin contribuyó a un extenso programa de extensión comunitaria.
• En todas las estaciones se utiliza un logotipo de SuperLoop personalizado y un diseño de letrero.
• TYLin gestionó varios subconsultores para garantizar el éxito de la ingeniería geotécnica, la topografía y la cartografía y el diseño de arquitectura paisajística.