Rochester recibe 100 millones de dólares para la transformación de carreteras

TYLin apoyó a la ciudad de Rochester, Nueva York en la solicitud de subvención federal para el Proyecto de Transformación de Inner Loop North.
TYLin felicita a la ciudad de Rochester por haber recibido $100 millones del Programa Piloto de Reconexión de Comunidades del USDOT, la subvención más grande de este tipo distribuida este año. Esta financiación impulsará la eliminación en curso del Inner Loop, una carretera que ha rodeado el centro de Rochester durante décadas. TYLin se enorgulleció de apoyar a la ciudad de Rochester en la solicitud de esta subvención para promover su compromiso con el desarrollo de una comunidad equitativa y habitable.
Entre 1952 y 1965, la construcción del Inner Loop destruyó cientos de viviendas, negocios y otras estructuras. La autopista formó una barrera física entre el centro de Rochester y los barrios adyacentes, lo que dificultó a los residentes el acceso al empleo, la educación, la atención médica y otros recursos y servicios vitales.

El proyecto de transformación de Inner Loop East, que convirtió 2/3 de milla de la carretera en una “calle completa” a nivel, se completó en 2017. Ha sido ampliamente reconocido como uno de los proyectos de transformación de carreteras más exitosos en los Estados Unidos. Al liberar 6 acres de tierra, el proyecto catalizó más de $400 millones en inversión privada y condujo a la creación de más de 530 unidades de vivienda para ingresos mixtos.
Sobre la base de este éxito, el Proyecto de Transformación de Inner Loop North reemplazará las 1.5 millas restantes del corredor con una red de calles accesibles para peatones y ciclistas. También permitirá la creación de 22 acres nuevos de desarrollo y espacios verdes.
TYLin ayudó a Rochester a elaborar una descripción de la subvención que justificara de manera convincente la concesión de esta financiación. En apoyo de este esfuerzo, el equipo recopiló y analizó datos sobre los impactos en la equidad y dirigió el análisis costo-beneficio (BCA). La rigurosa evaluación técnica abarcó diversos factores, incluidos los costos de capital reales, los impactos en la contaminación y los beneficios monetizados por la reducción del ruido, la disminución de las millas recorridas por los vehículos (VMT) y la mejora de la seguridad. Al coordinar sin problemas a las partes interesadas de la ciudad y el estado, el equipo pudo cumplir con un cronograma estricto para la presentación de la subvención.
TYLin tiene una amplia experiencia en el apoyo a municipios, agencias de transporte e infraestructura y otras entidades en solicitudes de subvenciónSu trayectoria exitosa incluye una amplia gama de programas de subvenciones federales en múltiples agencias.
“La subvención federal de $100 millones para el Proyecto de Transformación de Inner Loop North es una victoria para Rochester y nuestra visión de una ciudad más conectada y equitativa”, dijo el alcalde Malik D. Evans. “Esperamos trabajar con socios como TYLin para reemplazar el divisivo Inner Loop con calles transitables, vecindarios prósperos y espacios verdes, reparando los daños del pasado y allanando el camino para un futuro más brillante para todos los residentes”.

Póngase en contacto con Mike Flynn: [email protected]
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