T. Y Lin International anuncia la finalización del proyecto de reconstrucción de Wacker Drive norte-sur de la ciudad de Chicago

T.Y. Lin International (TYLI) anuncia la finalización del proyecto de reconstrucción de tres años y $303 millones de una de las carreteras más importantes de la ciudad de Chicago: el segmento norte-sur de Wacker Drive y el intercambio de Congress Parkway. TYLI fue la firma de diseño de ingeniería responsable de los servicios de ingeniería del diseño preliminar de la Fase I y del diseño final de la Fase II para el intercambio de Wacker Drive con Congress Parkway, así como el viaducto de Wacker Drive desde Congress Parkway hasta la intersección de Adams Street.

"TYLI se encargó del diseño de nuevas mejoras viales, la coordinación del diseño con numerosas agencias y contratos de diseño adyacentes, y la finalización del proyecto para cumplir con el cronograma de licitación de construcción de la ciudad", dijo Heather Gaffney, vicepresidenta senior de TYLI y Región Central. Director. "Nos sentimos honrados de haber estado involucrados en un proyecto tan importante para la ciudad de Chicago".

Wacker Drive de Chicago es una carretera de dos vías y dos niveles que conecta una arteria vital de este a oeste dentro del Distrito Central de Negocios, Congress Parkway, con la carretera principal de norte a sur de la ciudad a lo largo del lago Michigan, Lake Shore Drive. Debido a que el área que rodea Congress Parkway se ha convertido en una de las áreas comerciales, residenciales y comerciales de más rápido crecimiento en la ciudad, también ha habido un aumento significativo en la cantidad de tráfico de peatones y vehículos. Para mejorar el flujo de tráfico, el Departamento de Transporte de Chicago (CDOT) recurrió a TYLI para mejorar la operación funcional del intercambio de Congress Parkway; proporcionar espacios verdes adicionales en el área de intercambio; aumente el espacio libre vertical en la parte inferior de Wacker Drive; y segregar el tráfico de servicio y de acceso en la parte baja de Wacker Drive.

Debido al entorno urbano de este proyecto a gran escala, se requirió una amplia coordinación entre TYLI y los concejales locales, las agencias municipales, estatales y federales, los propietarios de edificios y numerosos servicios públicos y privados. El proyecto, y su efecto en el tráfico de vehículos y peatones, así como en los residentes y empresas de la zona, se vio agravado aún más por su superposición con dos proyectos adyacentes y simultáneos: la rehabilitación del Puente Bascule del Congreso sobre el río Chicago por parte del Departamento de Transporte de Illinois. Reconstrucción de River y CDOT de Congress Parkway desde Wells Street hacia el este hasta Michigan Avenue. Para cumplir con los objetivos del proyecto CDOT, TYLI permaneció activamente involucrado durante todo el proceso de construcción.

"Los ingenieros de diseño de TYLI asistieron a reuniones de construcción semanales, realizaron revisiones de diseño durante toda la construcción para abordar condiciones imprevistas y respondieron a las solicitudes de contratistas y otras agencias", dijo Gaffney. "También estuvimos profundamente involucrados en el desarrollo de un plan de gestión del tráfico que designó desvíos y rutas alternativas, cambios de horarios de señales, revisiones de señalización en el pavimento y revisiones de señalización en las intersecciones a lo largo del desvío y rutas alternativas".

Los principales elementos de diseño proporcionados por TYLI incluyen una plataforma postensada y techos de túneles de intercambio, cajones y vigas de nivel, sistemas de ventilación para los túneles de intercambio y la parte inferior de Wacker Drive, un sistema de rociadores para los túneles de intercambio, reubicación de todos los servicios públicos y privados existentes, y paisajismo. El proyecto, que se abrió al tráfico el 30 de noviembre de 2012, ahora permite que una de las carreteras más transitadas de Chicago sirva mejor a los aproximadamente 66,000 vehículos, 140,000 peatones y 11 rutas de autobús que utilizan Wacker Drive todos los días.