T.Y. Lin International anuncia la finalización del proyecto de renovación de estaciones y vías de la Línea Roja Dan Ryan para la Autoridad de Tránsito de Chicago

T.Y. Lin International (TYLI) anuncia la finalización del proyecto de renovación de vías y estaciones de $425 millones para una de las líneas de tránsito más transitadas de la ciudad de Chicago: la Línea Roja de la Autoridad de Tránsito de Chicago (CTA) a lo largo de la autopista Dan Ryan. Este proyecto, para el cual TYLI proporcionó una supervisión completa del diseño, consistió en la reconstrucción total de 10.2 millas de vías CTA y la rehabilitación de ocho estaciones desde la calle 95 norte hasta el cruce de la calle 15. TYLI también fue el Diseñador de Registro (DOR) para el corredor entre las calles 33 y el cruce de la calle 15. El miembro del equipo del proyecto, TranSystems Corporation, fue el DOR para el corredor desde la calle 33 sur hasta la calle 95. Como parte de la iniciativa Construir un Nuevo Chicago del alcalde Rahm Emanuel, este segmento de la Línea Roja de 44 años de antigüedad, que estuvo plagado de zonas lentas y retrasos, representó la mayor reforma en la historia de la CTA.

"Este proyecto requirió un esfuerzo de equipo para cumplir con el desafiante cronograma", dijo Heather Gaffney, P.E., S.E., vicepresidenta senior de TYLI y directora de la región central. “Nos sentimos honrados de que T.Y. Lin International participó en un proyecto tan importante para la ciudad de Chicago”.

El proyecto CTA Red Line, financiado por Illinois Jobs Now! del gobernador Pat Quinn. programa, fue diseñado para ser construido en sólo 154 días. La decisión de cerrar completamente la línea para su construcción puede haber sido el componente más crítico para el éxito del proyecto y la percepción pública positiva. El cierre de cinco meses, en comparación con un enfoque de construcción de fin de semana de cuatro años, generó $75 millones en ahorros, que se reinvirtieron en mejoras de la estación y de accesibilidad y proporcionaron un amplio servicio alternativo durante la duración del proyecto. El resultado final fue un proyecto que entregó más de 10 millas de vía doble completamente reconstruida en un segmento del sistema que, antes de la construcción, tenía aproximadamente el 40% de la línea en zonas lentas. La mejora resultó en reducir el viaje entre 95th Street y Roosevelt Road en 20 minutos.

Dadas las limitaciones de acceso del proyecto, que incluían el hecho de que la mayor parte del corredor ferroviario está ubicado en el medio de la autopista Dan Ryan I-90/94, y el cronograma extremadamente agresivo, se encargó al equipo de diseño incorporar elementos al proyecto. que minimizó el mantenimiento a largo plazo y al mismo tiempo consideró métodos de instalación que pudieran ejecutarse rápidamente. Con casi 250,000 pasajeros en un día laborable promedio siendo desviados con un servicio alternativo, era esencial completar el proyecto a tiempo y limitar las interrupciones del servicio con futuras operaciones de mantenimiento.

"El proyecto de renovación de estaciones y vías de la Línea Roja Dan Ryan tuvo la oportunidad única no solo de mejorar la línea más transitada de la CTA, sino también de generar un impacto significativo en la comunidad circundante", dijo James Harper, P.E., ingeniero jefe de la CTA. "El producto final resultó en la eliminación de todas las zonas lentas y creó un viaje más rápido y cómodo para los residentes del área que dependen de la Línea Roja Dan Ryan".

Los principales elementos de diseño proporcionados por TYLI y TranSystems incluyeron una nueva plataforma de vía, sistema de drenaje, balasto, durmientes, riel, tercer riel y una amplia revisión del sistema de señales y comunicaciones. Las mejoras a las estaciones incluyeron mejoras arquitectónicas, construcción de ascensores en tres estaciones, reparaciones mecánicas y de plomería, mejoras de iluminación y pintura. El proyecto, que se abrió a los pasajeros el 20 de octubre de 2013, ahora ofrece viajes más rápidos, trenes más frecuentes y un servicio más confiable para el cuarto de millón de viajeros que utilizan esta parte de la Línea Roja de CTA todos los días.