T.Y. Lin International proporcionará servicios de ingeniería y gestión de construcción para el proyecto de reemplazo del viaducto de Sixth Street en Los Ángeles, California

T.Y. Lin International (TYLI), una firma de consultoría de infraestructura de servicio completo reconocida a nivel mundial, anuncia que el Departamento de Obras Públicas de la Ciudad de Los Ángeles ha otorgado un contrato a TYLI para brindar servicios de ingeniería y gestión de construcción para el desarrollo del Proyecto de Reemplazo del Viaducto de la Calle Sexta. . El nuevo puente viaducto exclusivo reemplazará el viaducto existente de Sixth Street, que fue construido en 1936, y conectará el Distrito de las Artes de la ciudad en el lado oeste del río Los Ángeles y el vecindario histórico de Boyle Heights en el lado este.

Reconocido como un hito importante de la ciudad, el viaducto existente de Sixth Street se construyó con hormigón armado, con un distintivo soporte de arco de acero y vigas en T en los tramos centrales, y cruza cerca de 4000 pies de largo sobre el río Los Ángeles y la ruta estatal 101. Debido a una reacción química conocida como reacción álcali y sílice, los materiales utilizados para construir el puente se están deteriorando significativamente con el tiempo, amenazando su integridad estructural a largo plazo. Los estudios indican que existe un 70% de posibilidades de que el puente original colapse durante un terremoto en los próximos 50 años. El nuevo viaducto de Sixth Street no sólo se construirá para durar muchas décadas, sino que el proyecto también incorporará uno de los arcos característicos del viaducto original al espacio público del sitio.

"El Proyecto de Reemplazo del Viaducto de Sixth Street representa el proyecto de puente más grande en la historia de Los Ángeles", dijo Mark Ashley, P.E., vicepresidente senior de TYLI y director de la Región Oeste. “T.Y. Lin International se complace enormemente en aportar nuestro liderazgo en ingeniería de puentes y gestión de la construcción a un proyecto tan trascendental”.

TYLI proporcionará un ingeniero residente de tiempo completo, un representante de estructuras, un ingeniero de la oficina de campo y un coordinador externo de servicios públicos, ferrocarriles y agencias reguladoras durante toda la fase de construcción. TYLI también supervisará los servicios de programación y estimación.

El nuevo viaducto de Sixth Street consistirá en un puente viaducto de concreto continuo de arco atado de red de 2,864 pies de largo, junto con una estructura de vigas cajón de concreto de 193 pies de largo en el acceso oeste. El puente dispondrá de cuatro carriles para el tráfico de vehículos (dos carriles por sentido) y un carril para bicicletas y peatones. El proyecto también incluye mejoras en las intersecciones para aliviar la congestión del tráfico y el desarrollo de parques locales, cinturones verdes y elementos comunitarios cerca del puente.

El Proyecto de Reemplazo del Viaducto de la Calle Sexta por $422 millones comenzó a construirse el 20 de febrero de 2015 y está dirigido por la Oficina de Ingeniería de la Ciudad de Los Ángeles, en colaboración con el Departamento de Transporte de California y la Administración Federal de Carreteras. Está previsto que el nuevo puente se inaugure en 2019.

Crédito de la foto: Oficina de Ingeniería de la Ciudad de Los Ángeles.