Puente de tránsito ferroviario de Caijia
TYLin trabajó como diseñador del puente Caijia Rail Transit Bridge sobre el río Jialing en Chongqing, China.
El puente atirantado de tránsito ferroviario Caijia, de 1,230 metros de largo, se considera uno de los cruces de líneas de metro más altos del mundo, a cerca de 100 metros sobre el nivel del agua.
El puente emblemático, que transporta dos vías de ferrocarril de transporte público, tiene una sección principal de 640 metros de largo que consta de cinco tramos (60 metros, 135 metros, 250 metros, 135 metros y 60 metros). El tramo del extremo sur consta de dos vanos de 45 metros de longitud, mientras que el tramo del extremo norte cuenta con seis vanos de 60 metros y tres vanos de 50 metros.
El diseño del puente de TYLin cumplió con éxito los estrictos requisitos de funcionalidad y estética de los propietarios del proyecto y de la ciudad de Chongqing.
Aspectos destacados del proyecto:
- El diseño atirantado de TYLin ofrece las ventajas de un perfil visualmente atractivo y el control de deflexión adecuado.
- El diseño del puente se adapta a variaciones estacionales sustanciales en la altura y el ancho del río, al mismo tiempo que coincide con la longitud del tramo principal de 250 metros de dos puentes cercanos.
- Para darle un aspecto más robusto al perfil estrecho de la viga del puente de dos vías, se seleccionó una forma de diamante para las torres de 186 metros de altura, así como una disposición de doble plano para los cables.
- Las dos patas de la parte inferior de las torres se conectaron para formar una sección transversal en forma de caja, lo que permitió a las torres resistir mejor los impactos de embarcaciones en una variedad de niveles de agua.
- Un análisis detallado del material rodante para evaluar el comportamiento dinámico del puente mostró que el diseño del puente de TYLin es estable para sus cargas de diseño.
- Para ajustar las fuerzas del cable y la elevación de la viga si es necesario, los extremos superior e inferior de los cables se pueden tensar dentro de las patas de la torre o debajo de la losa del ala de la viga usando un solo gato hidráulico grande.
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