Diseño de la Estación de Monorraíl de Ipiranga
TYLin desarrolló la Estación Ipiranga de la Línea 15 del sistema de monorraíl en São Paulo, Brasil.
TYLin fue responsable del desarrollo del proyecto básico y proyecto ejecutivo de la Estación Ipiranga de la Línea 15 del sistema monorraíl del Metro para compatibilizar y viabilizar la conexión de pasajeros a través de la nueva Estación Ipiranga de la Línea 10 desarrollada por CPTM.
Ubicada en el municipio de São Paulo, la Línea 15 del sistema monorriel del Metro de São Paulo tenía inicialmente una longitud de 24.5 km desde la Estación Vila Prudente, donde se conecta con la Línea 2 del mismo Metro, hasta la Estación Hospital Cidade Tiradentes, dando servicio 488,000 pasajeros al día. Sin embargo, un estudio técnico realizado por el Metro de São Paulo detectó una gran concentración de pasajeros que hacen transbordo entre las Líneas 2 y 15 para llegar a la Línea 10 del sistema metropolitano CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos de São Paulo – línea de cercanías): cerca de 35,800 pasajeros de la Línea 15 a la Línea 2 y 3,700 pasajeros en sentido contrario durante la hora punta de la mañana.
Para mayor comodidad de los usuarios, se propuso una extensión de 2.1 km a la Estación Ipiranga de la Línea 15 del sistema de monorraíl junto a la Estación Ipiranga de la Línea 10 del CPTM para una integración entre la Línea 15 y la Línea 10, convirtiendo la Línea 15 del monorraíl del Metro en una total de 26.6 kilómetros.
Companhia do Metropolitano de São Paulo – METRÔ, comprometida con la ESTRATEGIA BIM BR, programa federal brasileño que promueve la innovación en la industria de la construcción a través de la implementación del Building Information Modeling (BIM).
Aspectos destacados del proyecto:
- La nueva Estación de Ipiranga del Metro de São Paulo tiene una superficie total construida de 16,000 m² y una altitud de 30 m.
- La nueva estación se distribuye en cinco plantas que incluyen salas técnicas, andén de embarque y desembarque y un nivel intermedio para la conexión de usuarios.
- El proyecto fue adjudicado a TYLin con la condición de que se desarrolle íntegramente en plataforma BIM.
- El Proyecto Básico fue reconocido con el 1er Premio BIM otorgado por la Administración Pública Brasileña a la Companhia do Metropolitano de São Paulo – METRÔ por el uso de una tecnología de diseño tan innovadora.