Fort Jefferson
TYLin brindó servicios de ingeniería estructural para una de las estructuras de mampostería de ladrillo más grandes del hemisferio occidental.
Fort Jefferson está ubicado en el remoto Parque Nacional Dry Tortugas, a setenta millas de Key West. La estructura de mampostería y hormigón coralino de mediados del siglo XIX se construyó durante 1800 años y ejemplifica la arquitectura militar y la ingeniería civil de su época. Con el tiempo, el ambiente de agua salada del fuerte provocó la corrosión y la expansión de las contraventanas de hierro incrustadas en las pequeñas aberturas de las paredes utilizadas para disparar cañones. El movimiento del hierro, a su vez, causó daños importantes a lo largo del muro escarpado; Grandes secciones de ladrillo y mortero cayeron al foso circundante.
En respuesta a una posible necesidad de estabilización de emergencia, TYLin llevó a cabo un programa de investigación, pruebas, análisis y monitoreo de archivos para evaluar el comportamiento estructural del fuerte. Como parte de este trabajo, TYLin desarrolló un modelo integral de una sección de casamatas a partir de documentos de archivo y mediciones de campo específicas. El modelo se utilizó para definir las cargas impuestas sobre la estructura deteriorada y fue fundamental para guiar los análisis y comunicar las soluciones de reparación.
TYLin determinó que la estabilización de emergencia del muro escarpado no era necesaria, lo que permitió dirigir los esfuerzos hacia reparaciones permanentes específicas. La fase de trabajo completada más recientemente implicó la remoción y reconstrucción de áreas críticas del muro escarpado, incluido el reemplazo de contraventanas corroídas con material no ferroso.
Faro del puerto de Tortugas: TYLin también trabajó en el diseño de las reparaciones del icónico faro hexagonal de hierro forjado y fundición. Ubicado en uno de los bastiones de Fort Jefferson, este faro de 1876 se conocía originalmente como Garden Key Light. El trabajo inicial en este faro incluyó una evaluación estructural en profundidad, una evaluación del movimiento y el diseño de un andamio temporal y un sistema de apuntalamiento para garantizar la estabilidad de la estructura en deterioro durante las temporadas de huracanes. El trabajo posterior incluyó el desarrollo de documentos de construcción para su remoción, restauración fuera del sitio y reconstrucción.