El futuro de la Quinta Avenida: Plan de espacio público del corredor de la Quinta Avenida

El corredor de estudio del proyecto de la Quinta Avenida, desde Central Park hasta Bryant Park, es un centro comercial muy activo y sede de algunas de las instituciones públicas y minoristas más emblemáticas de la ciudad de Nueva York, como el Rockefeller Center, la Catedral de San Patricio, Bergdorf Goodman's, Tiffany & Co., Saks Fifth Avenue y el edificio insignia del sistema de bibliotecas públicas de la ciudad de Nueva York. La Quinta Avenida también es un corredor de tránsito crucial para los autobuses y registra un volumen excepcionalmente alto de peatones durante todo el año. A pesar del atractivo cultural y comercial de la Quinta Avenida, su espacio público ha carecido, durante muchos años, de espacio y servicios suficientes para el alto nivel de actividad de la calle. 

TYLin está ayudando a NYC EDC, en estrecha coordinación con la Alcaldía y otras agencias de la ciudad, a visualizar un espacio público mejorado para la Quinta Avenida que reequilibre el espacio para reflejar de manera más apropiada los usos actuales y futuros, al mismo tiempo que mejora la circulación de peatones, ciclistas, transporte público y tráfico. Como gerente de proyectos diarios, TYLin lidera un equipo consultor de arquitectos paisajistas, diseñadores urbanos, ingenieros civiles, expertos en participación pública y otros a través de un proceso de varios años desde los diseños conceptuales iniciales, el análisis de la circulación y la divulgación pública hasta el diseño esquemático. 

Durante las fases iniciales del proyecto, TYLin ha desarrollado sólidos análisis de las operaciones de autobuses, la circulación del tráfico y las necesidades de los peatones y ciclistas. También se ha realizado un amplio análisis de ingeniería civil para garantizar que las mejoras recomendadas del paisaje urbano estén coordinadas con los requisitos de la ciudad, en particular los relacionados con los complejos servicios básicos que se encuentran debajo de la Quinta Avenida. El proyecto está previsto que concluya en la primavera de 2025 y tiene como objetivo transformar la Quinta Avenida en un destino icónico y centrado en los peatones en el corazón de Manhattan.