Proyecto de diseño y construcción de la I-395 Miami

El Proyecto de Diseño-Construcción de la I-395 Miami es un proyecto de reconstrucción de diseño, construcción y financiación de USD 800 millones y un esfuerzo cooperativo entre el Departamento de Transporte de Florida (FDOT) y la Autoridad de Autopistas de Miami-Dade (MDX). El proyecto mejorará el flujo de tráfico y la seguridad del transporte al tiempo que mejorará la conectividad con el centro de Miami, la I-95 y el túnel del Puerto de Miami.  

Los límites del proyecto están a lo largo de la SR-836 desde NW 17th Avenue a través de Midtown Interchange y a lo largo de la I-395 hasta MacArthur Causeway. El elemento característico es un nuevo y emblemático puente en arco que atraviesa la US-1/Biscayne Boulevard y transforma el horizonte de Miami. 

A TYLin se le asignó la tarea de desarrollar un programa para satisfacer las necesidades de las diversas partes interesadas del condado de Miami-Dade. Se entregaron varios conceptos de puentes exclusivos y se basaron en un amplio alcance comunitario con respecto a los requisitos estéticos y el correspondiente diseño urbano del paisaje urbano.  

TYLin proporcionó el diseño preliminar para el puente característico, todas las estructuras de acceso y las ampliaciones del puente en el cruce. Nuestro trabajo incluye gestionar el desarrollo de la Solicitud de Propuesta, supervisar la revisión del diseño, apoyar al FDOT durante la adquisición, participar en el proceso de revisión de la Propuesta Técnica y brindar supervisión técnica y servicios de construcción posteriores al diseño tanto para el FDOT como para el MDX.  

El proyecto también incluye diseño de carreteras, drenajes y servicios públicos, así como ingeniería geotécnica, permisos ambientales y un complejo esquema de mantenimiento del tráfico para minimizar las interrupciones al público viajero.

Aspectos destacados del proyecto:

• El diseño del puente característico y las estructuras adyacentes permiten que las áreas debajo se conviertan en espacios comunitarios vibrantes.
• Las mejoras a la SR 836 incluyen un viaducto de segundo nivel para brindar a los conductores una conexión directa a MacArthur Causeway libre de tráfico local de entrada y salida.
• La carretera y los puentes existentes de la SR 836 servirán como un sistema colector-distribuidor para la entrada y salida, reduciendo los movimientos entretejidos, aumentando la seguridad y mejorando las operaciones de tráfico.  
• Las mejoras a la I-95 incluyen el reemplazo total de 1,350,000 pies cuadrados de pavimento de concreto, la adición de un carril auxiliar a lo largo de la I-95 en dirección norte y una nueva rampa conectora desde la I-95 en dirección sur hasta la SR 836 en dirección oeste.

Crédito de las imágenes: © Departamento de Transporte de Florida