Enlace transharbour de Mumbai
TYLin proporcionó servicios de revisión de diseño en apoyo de Sidara para el enlace transpuerto de Mumbai en Mumbai, India.
El Mumbai Trans Harbour Link (MTHL), el puente marítimo más largo de la India, ofrece una experiencia de viaje perfecta. Encabezado por la Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Mumbai y financiado por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón, el MTHL presta servicio a más de 70,000 vehículos diariamente. Al unir el sur de Mumbai y Navi Mumbai, la estructura facilita los desplazamientos diarios y fomenta el crecimiento económico y el progreso social, prometiendo a ambas ciudades un futuro más conectado y sostenible.
El enlace marítimo de 21.8 kilómetros es una solución estratégica para la rápida expansión de Navi Mumbai, mejorando el flujo de tráfico y reduciendo el tiempo de viaje. El MTHL está equipado con un sistema avanzado de gestión del tráfico para el seguimiento y la gestión en tiempo real del tráfico, incidentes y respuestas de emergencia, garantizando viajes seguros y eficientes para los usuarios. Sidara, como parte de un consorcio que supervisa aspectos críticos del proyecto MTHL, proporcionó servicios de revisión del diseño y supervisión del sitio para la construcción del viaducto de 21.8 kilómetros de largo y seis carriles de ancho a través de la Bahía de Mumbai. El esfuerzo incluyó la gestión de cuatro paquetes en áreas marinas, intermareales y terrestres. TYLin proporcionó servicios de revisión de diseño.
Paquete 1: Intercambio de Sewri y un puente marino de 10,380 kilómetros que abarca las marismas de Sewri, el embarcadero de Pir Pau y los canales de Thane Creek.
Paquete 2: Un puente sobre un arroyo de 7,798 kilómetros, el intercambio de hojas de trébol de Shivaji Nagar y la parte del puente que cruza Thane Creek en el lado de Navi Mumbai.
Paquete 3: Puente vial de 3,613 kilómetros y movimiento de tierras con viaductos e intercambios en las Carreteras Estatales 52 y 54, y la Carretera Nacional en Chirle.
Paquete 4: Establecimiento de una plaza de peaje, centro de operación y mantenimiento, centros de rescate/aparcamientos, edificio administrativo, Sistema Inteligente de Tráfico, Sistema de Cobro de Peaje, obras de alumbrado público y electricidad, y adquisición de equipos de operación y mantenimiento para todo el MTHL.
Aspectos destacados del proyecto:
- MTHL reduce el tiempo de viaje entre Mumbai y Navi Mumbai de 1 hora y 45 minutos a 25 minutos.
- La superestructura del puente MTHL incorpora una combinación de vigas cajón de hormigón pretensado y vigas cajón de acero ortotrópico, con una luz de 180 metros, que cruza canales de navegación obligatorios.
- El diseño con visión de futuro establece un nuevo estándar para el desarrollo de infraestructura en la India.