Centro Presidencial Obama

TYLin proporciona servicios de ingeniería de tráfico y planificación de transporte para la Fundación Barack Obama para el propuesto Centro Presidencial Obama (OPC). El estudio de impacto del tráfico analiza los impactos de tráfico esperados asociados con el cierre y eliminación de un segmento de seis carriles de Cornell Avenue dentro de Jackson Park para acomodar la ubicación preferida de la OPC. Se están analizando varias alternativas que incluyen varias combinaciones de cierres de carreteras y rutas alternativas. El estudio implica la recopilación de datos en aproximadamente 40 intersecciones, modelación de la demanda de viajes para evaluar los desvíos y el crecimiento del tráfico, análisis y simulación del tráfico utilizando Synchro/SimTraffic, identificación de impactos potenciales y desarrollo de medidas de mitigación y mejoras en la capacidad de las intersecciones para acomodar el tráfico desviado debido a la remoción de la calle.

TYLin también está informando el diseño del sitio con respecto al acceso y la circulación del sitio OPC, incluido el acceso multimodal; alojamiento para recogida y regreso en autobús turístico, automóvil de pasajeros y taxi; carga de camiones; estudios de demanda de estacionamiento; y seguridad de peatones y ciclistas dentro y fuera del sitio. Se están desarrollando estrategias de gestión de la demanda de viajes para fomentar el tránsito y los viajes no motorizados hacia y desde el sitio. Otro aspecto clave para la planificación a nivel del suelo es considerar el impacto potencial que el perímetro de seguridad y las barreras físicas tendrían en el acceso y la circulación de vehículos, peatones y bicicletas, de modo que se puedan acomodar las posibles colas resultantes de las operaciones de control de seguridad.

TYLin también es un participante clave en el amplio esfuerzo de divulgación de las partes interesadas, que incluye a la Oficina del Alcalde, el Departamento de Transporte de Chicago, el Departamento de Transporte de Illinois y representantes de la comunidad.

Crédito de la imagen: Tod Williams Billie Tsien Architects