Rehabilitación del Puente Boca del Cerro

Ámbito de trabajo

Proyecto de rehabilitación y adaptación para cambio de uso.

Propiedad: Gobierno de México.

Constructor: consorcio LAMAT. MOTA-Engil.

Datos técnicos

Arco de acero construido en 1950 con tramos de acceso de hormigón. Tráfico mixto por carretera y ferrocarril.

Longitud total: 190 m.

Luces: 20+150+20m.

Patologías: Estructura de acero: pérdida localizada de material en algunos elementos y corrosión. Estructura de hormigón: fisuras y daños superficiales.

Acciones de reparación: Refuerzo de elementos metálicos y reparación de estructuras de acero y hormigón. Sustitución de la zona ferroviaria por un nuevo andén peatonal, al desaparecer el tráfico ferroviario sobre el puente.