Distrito de ecoinnovación de la zona alta de Pittsburgh

La empresa realizó una amplia recopilación de datos, reunió un inventario detallado de estacionamiento y evaluó el nivel de comodidad y transitabilidad de las bicicletas. Una participación sólida y significativa, como la participación de la comunidad en un estudio de opciones de BRT, también informó el análisis. Las recomendaciones finales abarcaron tipologías de calles, oferta de estacionamiento y estrategias de gestión, seguridad peatonal y mejoras del paisaje urbano, carriles para bicicletas separados/protegidos a lo largo de corredores clave y una alineación preferida para la nueva ruta BRT.

El plan recibió el Premio a la Excelencia en Sostenibilidad de la División de Comunidades Sostenibles de la Asociación Estadounidense de Planificación (APA).