Plan de Movilidad Urbana y Transporte de Guarujá

Todas las ciudades brasileñas con población superior a 20,000 habitantes están obligadas a implementar el Plan de Movilidad Urbana, por la Ley nº 12,587/2012, que establece la Política Nacional de Movilidad Urbana - PNMU. A través del convenio firmado con el Municipio de Guarujá, TYLin desarrolló el Plan de Movilidad y Transporte Urbano, MOB, del municipio de Guarujá.

Guarujá está ubicada en la isla de Santo Amaro, en la Región Metropolitana de la Baixada Santista. Tiene una población de aproximadamente 315,000 habitantes.

La terminal de contenedores del Puerto de Santos se encuentra en territorio de Guarujá. Existe un intenso movimiento logístico en conflicto con la población residente. Se prevé que el conflicto se verá agravado por la ampliación prevista mediante la construcción de Retroporto. La investigación Origen/Destino (O/D) de Baixada Santista (2007) reveló que el 55% de los viajes se realizaron con vehículos no motorizados (a pie y en bicicleta).  

Aspectos destacados del proyecto:

• El Plan de Movilidad desarrollado para Guarujá comenzó con el diagnóstico de las condiciones reales de movilidad en el municipio.
• TYLin implementó un programa de encuestas de transporte y tráfico que complementó la investigación O/D de la RMBS (Región Metropolitana de la Baixada Santista) de 2011 con datos de Smart Steps.
• La investigación resultó en propuestas de medidas, proyectos y acciones relacionadas con los sistemas viales y la circulación; transporte colectivo; Flete de transporte; aspectos peatonales, ciclistas, ambientales y urbanos; y organización institucional y participación social.