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Estudio de transporte de mercancías sin emisiones de Vancouver

Estudio de transporte de mercancías sin emisiones de Vancouver

Vancouver, Columbia Británica
Canadá
El centro de Vancouver

TYLin trabajó con la ciudad de Vancouver y el Grupo de Liderazgo Climático de Ciudades C40 para desarrollar una estrategia para aprovechar sus poderes regulatorios existentes a lo largo de la acera para acelerar la adopción del transporte de carga sin emisiones (ZEF).

La ciudad de Vancouver y la provincia de Columbia Británica han establecido objetivos ambiciosos destinados a reducir las emisiones de GEI y la contaminación del aire derivadas del transporte de mercancías y la entrega de mercancías. Acelerar la transición de vehículos de reparto con motor de combustión interna (ICE) a vehículos de cero emisiones es esencial para cumplir los objetivos climáticos y también es un mecanismo importante para mejorar la salud pública y abordar las injusticias ambientales. Como parte del proyecto, TYLin llevó a cabo una revisión detallada del contexto político en Vancouver y examinó las acciones que ciudades pares están llevando a cabo para apoyar a ZEF. Escuchar a las empresas y a las partes interesadas en logística también fue un objetivo clave del proyecto, y el equipo de TYLin realizó entrevistas con partes interesadas clave y desarrolló, distribuyó y analizó una encuesta de empresas. Estos componentes se utilizaron para identificar opciones para nuevos mecanismos regulares que podrían incentivar el uso de ZEF.

Para comprender los impactos de diferentes estructuras políticas y regulatorias, TYLin modeló cambios en las emisiones de gases de efecto invernadero, la contaminación del aire, los costos y ahorros del sector privado y los costos de administración de programas de la ciudad resultantes de diferentes alternativas. Utilizando los hallazgos del análisis, TYLin trabajó en estrecha colaboración con el personal de la ciudad para desarrollar un conjunto óptimo de cambios y estrategias políticas y regulatorias para apoyar a las pequeñas empresas y empresas propiedad de mujeres y personas de grupos marginados que se adaptan a la nueva estructura.

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